图为无人机坠机地点
东方网·纵相新闻 曹磊 蔡黄浩8月28日报道：这两天，两架无人机在上海环球金融中心400多米的顶部风洞处对撞的短视频在网上传播。
对此，东方网·纵相新闻从上海环球金融中心获悉，两架无人机系“黑飞”，坠机后大厦96层平台防水层被砸出坑洞。而据了解，自2016年第一次发生无人机事故至今，环球金融中心9年已记录95次事故，运营方对此表达了强烈谴责。
坠机后大厦96层平台防水层被砸出坑洞
8月27日，上海环球金融中心管理运营部负责人卢良君告诉东方网·纵相新闻，网传撞机事故发生在8月24日下午，大厦物业在96层屋面平台发现了这两架坠落无人机，其中一架翼轴倒插进屋面防水层，造成地面穿孔破裂。运营方随后报警，相关无人机已交由警方处理。
一架无人机的翼轴倒插进屋面防水层
据了解，由于离地400多米的大厦楼顶有一处“风洞”，环球金融中心成为了黑飞重灾区。这已是该大厦自2016年首次发生无人机坠机事故后，记录在册的第95起事故。
卢良君告诉东方网·纵相新闻，万幸是这些事故没有造成地面人员伤亡，但却给大楼带来了严重物损。比如2017年4月12日，一架无人机直接撞击大厦98层风洞幕墙后坠毁，导致97层玻璃采光顶碎裂，此次事件直接破坏了建筑防水结构，飞机残骸被找到后飞手已不见踪影。
2017年4月12日，一架无人机直接撞击大厦98层风洞幕墙后坠毁，导致97层玻璃采光顶碎裂
卢良君表示，这些事故他们都有记录在案并报警，基本均为黑飞，相关责任人事后受到了不同程度的处理，但这样的事后追责起到的震慑作用有限。
据大厦运营方统计，随着无人机的使用门槛越来越低，自2016年11月至今，大厦红线范围内共记录95架次无人机坠落事件，其中超七成集中于近叁年：如2023年35次，2024年19次，而今年前8个月已达17次。
记者注意到，高楼林立的上海小陆家嘴地区，在飞行软件上目前并非禁飞区，而是被列为加强警示区。在上海，无人机飞行需通过随申办申报，且明确不得超过120米，所以基本可以认定未经许可的此类行为均为“黑飞”，涉嫌违法。
图为上海环球金融中心
对此，大厦运营方呼吁，有关各方尽快设立核心商圈高空建筑“禁飞区”，强制无人机配备电子围栏及避障系统；同时加强备案制度，可通过技术手段监控非法飞行并追责，进一步让飞手认知“高空非游乐场”的风险和法律责任。
